在汉密尔顿的引擎毫无先兆的在雪邦赛道爆缸后，梅赛德斯初步的调查显示，其引擎在爆缸前的最后一弯突然损失了油压，这台引擎仅仅使用了618公里。
在铃鹿，汉密尔顿会使用新加坡站的动力单元，而罗斯伯格将继续使用马来西亚的动力单元。据说梅赛德斯会调整引擎设定，调低马力，以减小引擎可靠性的压力。同时梅赛德斯已经决定，放弃为客户车队提供引擎升级，在奥斯汀前，威廉姆斯，马诺和印度力量不会获得升级。