6385
19
2萬
版主
美腿丝袜控…
簽到天數: 2192 天
[LV.Master]伴壇終老
看上去法拉利的民用车距离涡轮增压引擎已经越来越近了。
马拉内罗方面最近在考虑为下一代的加利福尼亚车型安装一台来自于玛莎拉蒂总裁上使用的那台3.8升双涡轮增压V8发动机。虽然不会是完全相同的引擎,因为加利福尼亚依然会全部采用法拉利制造的零件,但毫无疑问的是,下一代加州即将成为传奇的F40之后,又一台使用涡轮增压引擎的法拉利跑车。
法拉利方面并没有公布引擎详细数据,但是这台发动机在总裁上就可以输出523马力和650牛米,这一数据已经超越了现款加州上使用那台4.3升V8自然吸气发动机的438马力和504牛米的数据。
除了涡轮增压引擎之外,下一代的加州还会采用独立的外形与内饰设计,会比现款车型有着显著提高。
完成换代之后,法拉利将很好地保持旗下车型对于年轻车主的吸引力。
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?按這成為會員
使用道具 舉報
發表回復 回帖後跳轉到最後一頁
發表文章大過50
回文超過50文
回復超過100篇
上傳附件超過100
發表文章大過300
上傳附件超過300
中學生畢業証明
高中生畢業証明
大學生畢業証明
教授畢業証明
比思發帖達人
永久貴賓
簽到次數達30次
簽到次數達60天
男性身份象徵(性別必填,亂申填會禁言2天)
簽到次數達1500天
手機版| 廣告聯繫
GMT+8, 2024-11-12 05:17 , Processed in 0.012966 second(s), 16 queries , Gzip On, Memcache On.
Powered by Discuz! X2.5
© 2001-2012 Comsenz Inc.